15 oktober 2024 bron: Hypotheekbond

Er wordt van diverse kanten gepleit voor een minimum leeftijd voor het besturen van een fatbike en gewaarschuwd deze vooral niet aan te passen. Waarom? Het Verbond van Verzekeraars heeft een speciale webpagina ontwikkeld als antwoord op een aantal veel gestelde vragen over fatbikes en verzekeren. Je vindt die hieronder, met wat extra toelichting.

Wie mag er op een fatbike rijden?

Volgens de wet vallen elektrische (bak)fietsen en fatbikes onder de categorie ‘gewone fiets’. Dit betekent dat iedereen, jong en oud, op een fatbike mag rijden. Er is dus geen minimumleeftijd, geen helmplicht en ook geen verzekeringsplicht.

Hoe kan ik een fatbike verzekeren?

Een fatbike die voldoet aan de kenmerken van een elektrische fiets valt onder de dekking van de aansprakelijkheids­verzekering voor particulieren (AVP). Daarmee is schade die je toebrengt aan een ander verzekerd. Omdat een AVP niet verplicht is, heeft niet iedereen zo’n verzekering. Dit in tegenstelling tot gemotoriseerde voertuigen zoals bromfietsen en auto’s, waarbij een wettelijke aansprakelijkheids­verzekering (WA-verzekering) wel verplicht is.

Kenmerken ‘gewone fiets’

Een fatbike valt alleen in de categorie ‘gewone fiets’ als hij voldoet aan de kenmerken van een elektrische fiets. Dat betekent een trapondersteuning — zonder ‘gas-handle’ — tot maximaal 25 kilometer per uur. En een elektromotor met een vermogen van maximaal 250 watt.

Verzekeren tegen diefstal is lastig(er)

Een fatbike verzekeren tegen diefstal en schade aan het voertuig zelf doe je met een fietsverzekering. Omdat de kans op diefstal groot is, kun je er inmiddels al niet meer bij alle verzekeraars voor terecht. In Amsterdam zouden zelfs meer 90% of ‘negen op de tien’ van de fatbikes worden gestolen. Voor o.a. ANWB, Allianz, a.s.r. en Univé was dit reden geen fatbikes meer te verzekeren. Bij sommige andere verzekeraars kun je er alleen nog voor terecht binnen een alles-in-één polis, of als je al klant bent.

Waar het nog wel kan, gelden wel voorwaarden. Bijvoorbeeld dat de fatbike op slot stond met een goedgekeurd ART2 slot en is voorzien van een actief en goedgekeurd track & trace systeem. De premie bedraagt dan zo’n € 15 per maand — bij een eigen risico van € 150, waarbij de aanschafwaarde voor één jaar is verzekerd. Informeer hiernaar bij je verzekerings­expert.

Is een opgevoerde fatbike verzekerd?

Een opgevoerde fatbike voldoet niet aan de kenmerken van een elektrische fiets en valt daardoor niet meer onder de categorie ‘gewone fiets’. Dus als je met een opgevoerde fatbike een ongeluk krijgt, ben je niet verzekerd. De schade moet je dan zelf betalen, ook de schade die je toebrengt aan een ander. En als er ook sprake is van letselschade kan dat bedrag hoog oplopen, tot soms honderdduizenden euro’s.

Ook een fatbike die niet meer is opgevoerd, maar dat wel was toen het ongeluk gebeurde, wordt gezien als opgevoerd. Dat betekent dat hij niet valt onder de categorie ‘gewone fiets’ en dus niet is verzekerd onder de AVP.

Is een illegale fatbike verzekerd?

Naast goedgekeurde fatbikes, zijn er ook illegale exemplaren te koop. Daarvan komen er naar verwachting alleen al dit jaar tienduizenden ons land binnen.

 hebben deze illegale, ongekeurde fatbikes de technische kenmerken van een bromfiets. En voor bromfietsen geldt een type­goedkeuring, kenteken én een helm-, rijbewijs- en WA-verzekeringsplicht.

Veroorzaak je met een illegale fatbike schade aan een ander? Dan biedt de AVP geen dekking.

Wanneer zijn kinderen aansprakelijk voor schade die zij toebrengen aan een ander?

Als een kind van onder de 14 jaar aansprakelijk is voor de schade als gevolg van een ongeval ben je als ouder aansprakelijk. Kinderen van 14 en 15 jaar zijn zelf aansprakelijk, maar je bent als ouder of voogd ook aansprakelijk als je redelijkerwijs in staat was de schade te voorkomen, maar dat niet hebt gedaan. Kinderen van 16 jaar zijn zelf aansprakelijk. Maar weinig kinderen van die leeftijd zijn financieel daadkrachtig genoeg om een (groot) schadebedrag te betalen, dus dan komen vaak toch de ouders in beeld.Helaas zijn er al praktijkvoorbeelden van aanrijdingen die zijn veroorzaakt door 12- en 13-jarige fatbike­bestuurders die schade hebben veroorzaakt waarbij het slachtoffer zwaar letsel heeft opgelopen. Als de fatbike illegaal of opgevoerd was, biedt de AVP geen dekking. Ook als het gezin geen AVP had, komen de kosten voor eigen rekening. En die kosten kunnen hoog oplopen, waardoor mensen in grote financiële problemen kunnen komen of zelfs failliet kunnen gaan.

Regels voor elektrische (bak)fietsen en fatbikes

Meer informatie over de regels voor elektrische (bak)fietsen en fatbikes is te vinden op Rijksoverheid.nl: Welke regels gelden voor mijn elektrische fiets (e-bike, elektrische bakfiets en fatbike)? Bekijk de regels